La construction d'une ligne de chemin de fer métrique reliant Châteaulin à la station balnéaire de Crozon/Morgat et à Camaret, premier port langoustier de France fut décidée avant la première guerre mondiale.

Ce n'est qu'à l'issue de celle-ci que fut entreprise la construction de cette ligne faisant étape à Plomodiern. La mise en service de la gare de Plomodiern eut lieu en 1923.

L'architecture des gares de cette ligne emprunte au style traditionnel des maisons de la presqu'île de Crozon : forme de cheminée caractéristique, utilisation de granit pour les murs, toitures en ardoises.